Línea Mitre: La empresa reconoce sólo 4 heridos

La UGOMS, concesionaria de la línea, informó que los 4 heridos fueron atendidos por el SAME en el lugar. En total hay un treintena de afectados por el descarrilamiento de una formación. El informe desconocido.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).  Una controversia desató la cantidad de heridos que se produjo en el descarrilamiento del ramal Retiro-Tigre de la línea Mitre.

Mientras los medios de comunicación los ubican entre 31 y 35, desde la Unidad de Gestión Operativa Mitre-Sarmiento (UGOMS), la concesionaria de la línea, sólo reconoce 4, "que fueron atendidos en el andén Nº 2 por el SAME". La versión de la empresa quedó plasmada en un comunicado.

El siniestro ocurrió a unos 600 metros de la estación de Retiro, cerca de las 13:45. Según el testimonio de pasajeros, el último vagón se desprendió de la formación y colisionó contra una torre de alumbrado, informa el sitio lanación.com.

La semana pasada un incendio en las vías de la misma línea produjo demoras en el servicio. El accidente se produjo en cerca de la estación San Isidro, presuntamente por desperfectos eléctricos.

Bomberos de San Isidro apagaron el fuego y los pasajeros, acompañados por efectivos policiales y de Defensa Civil, descendieron de la formación sin que el incidente haya ocasionado algún tipo de lesión en los usuarios.

"El servicio se está brindando de forma reducida entre las estaciones Tigre-Belgrano C-Tigre y Bmé. Mitre/ J.L.Suárez-Colegiales- Mitre/ J.L.Suárez",  señaló el comunicado.

El comunicado

"DESCARRILAMIENTO DE UN TREN DEL RAMAL RETIRO-TIGRE DE LA LíNEA MITRE

UGO MS informa que se produjo un descarrilamiento en el último coche de la formación 3092 chapa 13 proveniente de Tigre, en el ramal Retiro-Tigre de la Línea Mitre.

El hecho ocurrió a las 13.45 a unos 600 metros de la estación Retiro, cuando por causas que se están determinando, el último coche atravesó las vías provocando la caída de la torre de señalamiento.

Como consecuencia del accidente los pasajeros fueron evacuados, de los cuales cuatro de ellos resultaron con heridas leves y no corren riesgo de vida y fueron atendidos en el andén Nº 2 por el SAME.

El personal de la empresa ya se encuentra trabajando en el lugar del accidente para reestablecer el servicio a la mayor brevedad posible y pendiente de la evolución de los heridos.

Lic. Virginia Molinero
Gerencia de Relaciones Institucionales"

El informe desconocido

Fuentes del sector ferroviario informaron a Urgente24 que la UGOMS detectó el mal estado de las vías bajo su concesión y que esto fue comunicado a través de un informe dirigido al ministro de Interior y Transporte, Florencia Randazzo.

"El estado de las vías es peor que el del Sarmiento", aseguró el informante.

No obstante desde el Gobierno Nacional prefirieron no difundir el contenido de aquel documento, lo que contó con la aprobación de la UGOMS.

La UGOMS es una empresa cuyo control corresponde en un 50% al grupo Roggio, mientras que la mitad restante está en manos de Ferrovías.

La incorporación de la UGOMS en la concesión de las líneas Mitre y Sarmiento tuvo lugar cuando la misma le fue retirada a TBA.